Oto.Asia -- Jakarta, 18 Juni 2026 – Bagi banyak pengemudi Indonesia, setiap perjalanan menyimpan tantangannya sendiri. Jalanan perkotaan yang padat dan tidak rata kerap memunculkan rasa tidak nyaman, sementara perjalanan luar kota yang panjang menuntut kendaraan yang tetap stabil meski membawa beban penuh.
Di sisi lain, manuver di dalam kota seperti menikung, berpindah lajur, atau melewati jalan bergelombang seringkali membuat pengemudi merasa kurang percaya diri jika kendaraannya tidak memberikan fondasi yang cukup kuat. Singkatnya, pengemudi Indonesia membutuhkan kendaraan yang tidak hanya nyaman, tetapi juga terasa solid dan terkendali dalam segala situasi.
Menjawab kebutuhan tersebut, Hyundai menghadirkan The All-New SANTA FE yang dilengkapi monocoque chassis, teknologi konstruksi kendaraan yang menjadi fondasi dari pengalaman berkendara lebih percaya diri, nyaman, dan terkendali.
Apa Itu Monocoque Chassis, dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Istilah monocoque berasal dari bahasa Prancis yang berarti "kulit keras tunggal" atau rangka tunggal. Berbeda dengan sasis konvensional yang memisahkan struktur rangka dan bodi kendaraan, monocoque chassis menyatukan keduanya menjadi satu kesatuan yang saling menopang, di mana bodi kendaraan itu sendiri turut berfungsi sebagai sasis.
Pendekatan konstruksi ini bukan sekadar pilihan teknis, melainkan sebuah pernyataan desain yang berpihak pada pengemudi. Seluruh jajaran kendaraan Hyundai, termasuk The All-New SANTA FE, dibangun dengan konstruksi monocoque berstruktur rigid yang dirancang untuk mendistribusikan bobot secara lebih optimal ke seluruh badan kendaraan. Hasilnya adalah kendaraan yang lebih responsif, lebih stabil, dan lebih nyaman dikendarai, baik di tengah kota maupun di perjalanan jauh.
Apa yang Dapat Dirasakan Pengemudi SANTA FE di Balik Kemudi?
Stabil di Berbagai Medan, dari Aspal hingga Jalan Tidak Rata
Struktur rigid dari monocoque chassis memungkinkan bobot kendaraan terdistribusi secara merata ke seluruh sisi. Ini berarti SANTA FE tetap terasa solid dan terpijak dengan baik, baik saat melaju di jalan tol kecepatan tinggi, melewati jalan bergelombang, maupun saat menavigasi tikungan di jalur pegunungan. Kendaraan tidak mudah oleng, dan pengemudi dapat mempertahankan kendali dengan lebih mudah di berbagai kondisi medan.
Manuver Lebih Presisi, Body Roll Lebih Minimal
Salah satu tantangan yang sering dirasakan pengemudi SUV adalah gejala body roll, yaitu ayunan badan kendaraan ke satu sisi saat berbelok atau berpindah lajur. Monocoque chassis pada SANTA FE secara aktif meredam gejala ini. Konstruksinya yang menyatu membuat respons kemudi lebih langsung dan presisi, sehingga pengemudi merasa lebih terhubung dengan jalan dan lebih percaya diri saat bermanuver.
Getaran Lebih Teredam, Perjalanan Lebih Tenang
Peredaman getaran yang lebih baik adalah salah satu keunggulan nyata dari konstruksi monocoque dibandingkan sasis konvensional. Bersama performa suspensi yang lebih optimal, SANTA FE mampu menyerap ketidakrataan jalan secara lebih efektif, menjadikan perjalanan jauh terasa lebih tenang dan tidak melelahkan, baik bagi pengemudi maupun seluruh penumpang.
Kabin Lebih Lapang, Bobot Lebih Efisien
Karena sasis dan bodi menyatu dalam satu struktur, tidak diperlukan komponen rangka tambahan yang berat. Ini membuat bobot keseluruhan kendaraan lebih ringan, yang secara langsung berkontribusi pada efisiensi konsumsi bahan bakar. Selain itu, ruang yang biasanya digunakan untuk konstruksi sasis konvensional dapat dimanfaatkan untuk memperluas kabin, memberikan lebih banyak ruang bagi penumpang dan kenyamanan di dalam kendaraan.
The All-New SANTA FE, SUV Premium yang Siap untuk Segalanya
Monocoque chassis hanyalah salah satu dari banyak keunggulan yang dimiliki The All-New SANTA FE. Sebagai model ikonik dalam jajaran SUV Hyundai sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2000, SANTA FE telah lama menjadi pelopor dalam menghadirkan kendaraan yang menggabungkan kemampuan SUV dengan kenyamanan berkendara layaknya sedan perkotaan.
The All-New SANTA FE hadir dengan desain eksterior yang kokoh dan berkarakter, diperkuat oleh H-lights yang khas dan sentuhan H-signature Design yang elegan di seluruh eksterior maupun interior. Di balik tampilannya yang gagah, kabin 7-seater yang luas mengakomodasi kenyamanan seluruh anggota keluarga, dilengkapi captain seat, fitur one-touch walk-in, Nappa leather, heated dan ventilated seats, panoramic dual sunroof, serta sistem audio BOSE 12-speaker yang menghadirkan pengalaman berkendara yang terasa istimewa di setiap perjalanan.
Untuk performa, The All-New SANTA FE ditenagai mesin 1.6T-GDI Hybrid yang menghasilkan tenaga maksimum 235 PS dan torsi 367 Nm, memadukan responsivitas dan efisiensi bahan bakar dalam satu sistem yang bekerja secara cerdas. Teknologi regenerative braking turut membantu mengoptimalkan penggunaan energi, sehingga perjalanan lebih jauh bukan lagi sekadar impian.
Rasa aman di setiap perjalanan pun terjaga oleh Hyundai SmartSense, yang menghadirkan berbagai fitur keselamatan aktif seperti Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Lane Following Assist (LFA), Smart Cruise Control (SCC) dengan fungsi Stop & Go, serta Parking Collision Avoidance Assist (PCA), menjadikan SANTA FE kendaraan yang tidak hanya percaya diri di jalan, tetapi juga memberikan ketenangan bagi seluruh penumpang.
Komitmen Hyundai dalam menghadirkan rasa aman juga berlanjut selama masa kepemilikan kendaraan. Melalui ekosistem layanan myHyundaiCare, Hyundai menghadirkan pengalaman kepemilikan yang menyeluruh mulai dari pembelian pertama hingga proses jual kembali, sehingga konsumen dapat merasa lebih tenang dan yakin dalam setiap langkah perjalanan bersama kendaraan Hyundai
Media Sosial